Морская библиотека
им. адмирала М. П. Лазарева

    Трагические события, уносящие жизни десятков и сотен защитников Отечества, не должны быть забыты. Более того, трагические даты должны быть увековечены, как была увековечена дата 7 апреля - день гибели экипажа атомной подводной лодки Северного флота «Комсомолец» - как День памяти погибших подводников.

 

   7 апреля Военно-морской флот России отмечает День памяти погибших подводников, который был установлен приказом Главнокомандующего ВМФ РФ от 19 декабря 1995 года в память о трагической гибели 7 апреля 1989 года атомной подводной лодки Краснознаменного Северного флота К-278 "Комсомолец".
   Разбор большого числа катастроф в советском подводном флоте вновь и вновь подтверждает тезис, который активно проводил в свое время Главнокомандующий ВМФ СССР адмирал флота Советского Союза С. Г. Горшков: "Нет аварийности оправданной и неизбежной. Аварии и условия для их возникновения создают люди своей неорганизованностью, безответственностью и безграмотностью". Поэтому гласность в расследовании катастроф является одним из важнейших условий их предотвращения. "Описание бывших аварий, критический разбор их причин, широкое и правдивое о них оповещение могут способствовать предотвращению аварий или, по крайней мере, способствовать устранению их повторения", писал академик А. Н. Крылов.

 

Книги:

1. Подводный флот России. – М.: Патриотический центр «Культура и армия», 2005. – 368 с., илл.
 Фотоальбом «Подводный флот России» - яркий, высокохудожественный и во многом уникальный рассказ об истории и сегодняшних днях передового отряда Вооруженных Сил нашего государства.
Книга воздает должное мужеству, героизму, стойкости и выдержке моряков- подводников, людям, чья верность воинскому долгу и преданность Отечеству могут служить образцом человеческих и ратных качеств защитников Родины.



2.    Гусев А.Н. Подводные лодки – памятники, музеи, экспонаты. Информационно-техническое обозрение. СПб., «Галея Принт», 2007. – 408 с.
Книга посвящена подводным лодкам, которые стали мемориальными кораблями, увековечивающими выдающиеся боевые успехи, мужество и отвагу подводников в борьбе с противником и ставшими памятниками морякам, погибшим при их испытаниях и эксплуатации, а также подводным лодкам-музеям и лодкам-экспонатам военно-морских и научно-технических музеев.





3.    Из бездны вод: Летопись отечественного подводного флота в мемуарах подводников/ Сост. Н.А. Черкашин. – М.: Современник, 1990. – 557 с., илл.
Книга, представленная записками выдающихся отечественных подводников, охватывает едва ли не весь период становления и развития русского и советского подводного флота.
Собранный здесь интересный фактический материал включает по месту действия все советские флоты.
Уникальные фотодокументы, имеющиеся в книге, дополнят представление о специфике труда подводников, героике и сложности их службы.



4. Бойко В.Н. Подводные лодки Первой мировой войны. – Севастополь.: Рибэст, 2012. – 312 стр., илл.
 В книге ветерана-подводника ВМФ Владимира Бойко рассказывается об участии подводных лодок Русского Императорского флота на всех морских театрах в годы Первой мировой войны 1914–1920 гг. Главное внимание при этом уделено, в первую очередь, описанию самих подводных лодок, находившихся в составе Русского Императорского флота в то время. Книга содержит множество редких фотографий и иллюстраций.
Автор адресует книгу подводникам ВМФ и широкому кругу читателей, интересующихся военно-морской историей XX века.


5. По следам подводных катастроф. М.: Гильдия мастеров «Русь», 1992. – 208 с.: ил.
Немало «белых пятен» в истории отечественного флота, и прежде всего подводного, находилось и до сих пор находится за семью печатями. А за этими «пятнами» скрывается не только промахи командования и наших конструкторов, но и мужество и героизм моряков, которые преодолевали все трудности, возникавшие у них на путях освоения и эксплуатации дизельных и атомных подводных лодок.
Книга «По следам подводных катастроф» — первый опыт освещения трагических событий, происходивших на флоте.



6. Осипенко Л., Жильцов Л., Мормуль Н. Атомная подводная эпопея: Подвиги, неудачи, катастрофы. -  М.: Издательство А/О «Боргес», 1994. – 350 с., илл.
 В книге на примере экипажа первого атомохода показаны условия, в которых рождалось новое в науке, революционное направление военного судостроения. Описаны и пороки бюрократической системы, окружавшей великое дело. Читатель сам по достоинству оценит труд авторов.




7. Мормуль Н.Г. Катастрофы под водой. – С.Петербург: ООО «Невская жемчужина», 2001. - 660 с., ил.
Книга Николая Мормуля "Катастрофы под водой" посвящена теме создания, освоения и боевой эксплуатации атомных подводных лодок. Книга охватывает животрепещущие проблемы атомного флота, в первую очередь - гибель подводных лодок в эпоху холодной войны.
 Все материалы, приведенные в книге, из открытых источников или воспоминаний.







8. Шигин В.В. Над Бездной: Документальные повести. – М.: Андреевский флаг, 1997. – 288с.
Книга известного русского писателя Владимира Шигина раскрывает неизвестные трагические страницы послевоенной истории отечественного флота.







9. Черкашин Н.А. Пламя в отсеках: Документальная повесть. – М.: Воениздат, 1991. – 128 с.
Трагедию атомной подводной лодки «Комсомолец» писатель Николай Черкашин принял остро. Как бывший подводник, он хорошо понимал, что пришлось пережить членам экипажа. К тому же среди погибших был и товарищ Черкашина капитан 1 ранга Талант Буркулаков.
Эта документальная повесть, рассказывающая об обстоятельствах катастрофы близ острова Медвежий, о героической борьбе экипажа за живучесть подводного корабля, о бедах и проблемах спасательной службы – долг памяти писателя перед моряками-подводниками.



10. Романов Д.А. Трагедия подводной лодки «Комсомолец»: Аргументы конструктора/ Изд. 2-е, доп. СПБ., 1995.  – 256 с., 19 илл.
Автор книги - заместитель главного конструктора подводной лодки "Комсомолец" - предлагает свое толкование трагедии, разыгравшейся в Норвежском море 7 апреля 1989 года. Его мнение о причинах аварии и гибели подводной лодки, основанное на документальных свидетельствах, противоречит тем выводам, которые сделала правительственная комиссия.





11. Черкашин Н. А. Как погибают субмарины: Хроника одной катастрофы. – М.: Андреевский флаг, 1995. – 71с.
Хроника катастрофы дизельной подводной торпедной лодки, случившейся в октябре 1981 года в Японском море.









12. Романенко А. Повесть о «Хиросиме». – Севастополь.: Флаг Родины, 2011. – 200с.
Повесть о «Хиросиме» - самое полное и подробное жизнеописание К-19. Ни одному беллетристу не придумать того, что подсказала автору богатая на чрезвычайные сюрпризы жизнь советских подводников.



13. Бондарчук В.И. К-19. Рождающая мифы. – Севастополь.: СНУЯЭиП, 2013. – 364 с.; ил.
Ни об одной из аварий, произошедших на советских подводных лодках, столько не сказано, не написано и не показано, как об аварии на К-19. И все для того, чтобы скрыть от общественности правду о том, что же произошло 4 июля 1961 года на первом советском атомном подводном ракетоносце К-19. Большинству читателей об аварии на К-19 стало известно из американского фильма, в котором американские актеры по своим американским меркам показали советских подводников в борьбе с аварией реактора. Насколько все показанное соответствует истине? Во имя чего погибли подводники? Какую угрозу мировой общественности представлял аварийный реактор? Как сложилась судьба членов экипажа, перенесших аварию? На эти и другие вопросы, касающиеся ядерных аварий, сделана попытка дать ответы в этой книге.


14. Курдин И.К., Хухтхаузен П., Уайт Р.А. Гибель атомного подводного крейсера К- 219. – Мн.: ООО «Попурри», 2000. – 384 с. + 12 с. вкл.
Осенью 1986 г. у восточных берегов Америки потерпела аварию советская
Атомная подводная лодка К-219. Мгновения отделяли ее атомный реактор от расплавления. При взрыве реакторов последствия радиоактивного заражения затмили бы Чернобыльскую катастрофу. В хронологической последовательности в книге описаны события, происходившие на советской и американской подводных лодках.


15. Курушин М.Ю. Подводная лодка «Курск»: Рождение. Жизнь. Версии гибели. Подробности. – М.: «Издательство Олимп», «Издательство АСТ», 2000. – 160 с.
69° 40` северной широты, 37° 35` восточной долготы... Отныне и во веки веков это `последний причал` лучшего корабля Северного флота - атомной подводной лодки `Курск` класса `Антей` (бортовой номер К-141). С той самой минуты, когда разнеслась весть о трагедии, за судьбой российской субмарины и ее экипажа следил весь мир. Одна версия сменяла другую: столкновение с иностранной подводной лодкой; затопление через ракетные шахты; поражение `Курска` противолодочными ракетами надводных кораблей Северного флота; взрыв в подлодке; столкновение с подводной скалой... Были и другие версии. А что случилось на самом деле? Кто виноват? Почему так долго мы отказывались принимать помощь иностранных моряков?... У трагедии, случившейся в Баренцевом море, сотни вопросов. Ответы на многие из них вы найдете в этой книге.



16. Спасский И. «Курск». После 12 августа 2000 года. – М.: Издательство «Русь», 2003. – 288 с.
Автор книги – выдающийся ученый, талантливый организатор и специалист в области подводного кораблестроения.
Издание емко, с документальной точностью повествует об истории подготовки и проведения масштабной и сверхсложной в техническом и организационном плане операции по подъему АПК «Курск».





17. Мормуль Н.Г. От «Трешера» до «Курска». – 2001. -204 с.; ил.
 В настоящей книге "От "Трешера" до "Курска" содержится подборка материалов, критические замечания и разработка темы гибели подводных лодок, исследуются причины подводных катастроф в мирное время. Одна из глав посвящена производству работ по поиску и подъему подводных лодок.






18. Мормуль Н.Г. Запас плавучести.: Документальная хроника. –Петрозаводск, 2003. – 372 с.
О гибели и подъеме атомной подводной лодки "Курск" - профессионально и со всеми подробностями  повествует автор в своей книге.
Мормуль Н.Г. служил еще на первой советской атомной подводной лодке. Кандидат технических наук, бывший начальник Технического управления Северного флота, адмирал. В течение 40 лет изучал аварии подводных лодок в мире и их причины.





19. Доценко В.Д. Кто убил «Курск»? Издательство «Галлея Принт», - С.-Пб., 2000. – 40 с.
В брошюре изложена одна из версий причин гибели атомной подводной лодки Северного флота «Курск», приведена хронология развития событий в Баренцевом море с 12 по 22 августа 2000 г., проанализированы 12 версий причин гибели «Курска», изложенных исследователями в средствах массовой информации и в печатных изданиях.





20. Черкашин Н.А. Унесенные бездной. Гибель «Курска»: Хроника. Версии. Судьбы. – М.: Коллекция «Совершенно секретно», 2001. – 320 с., 28 л. ил. на вкл.
Они были молоды. Они верой и правдой служили Родине. Она не смогла их спасти. В чем причина их гибели? Автор пытается разобраться в этом, он стремится заглянуть дальше и глубже других и угадывает только ему ведомую правду этой трагедии…



21. Луцкий А.Н.  За прочность прочного корпуса (воспоминания и размышления подводника – ветерана «холодной войны»). – СПб.: Издательско-полиграфический комплекс «Гангут», 2010. – 240с.
Автор, контр-адмирал в отставке, рассказывает о годах службы на подводных лодках на Тихоокеанском флоте в период "холодной войны", вспоминает людей, с которыми он сталкивался в эти годы, размышляет об их влиянии на становление его как личности и на его военную карьеру. Особое внимание уделяется анализу версий гибели АПЛ "Курск".
Книга рассчитана на моряков-подводников и читателей, интересующихся периодом противостояния двух великих морских держав в 60-80-е годы XX века.




22. Чернов Е.Д. Тайны подводных катастроф. 2-е издание, доп. – СПб.: Ника, 2008. – 464 с., ил.
В необъявленной 40-летней «холодной войне» в морях и океанах десятки советских подводных лодок выполняли походы в заданные районы Мирового океана.






23. Римкович В.П. Подводные лодки на Черном море – Одесса.:Исма-Инвест. Астропринт, 2000. – 128 с.
В книге ветерана-подводника капитана 2 ранга рассказывается о развитии подводного флота на Черном море, начиная от первой лодки С.К. Джевецкого в Одессе в 1878 году и до 1945 года.
Описаны судьбы всех ПЛ России на Черном море, а также германских, болгарской, турецкой ПЛ в первой мировой войне.
Особое внимание уделено действиям всех ПЛ на Черном море в годы Великой Отечественной войны.

24. Чернавин В.Н. Атомный подводный… - М.: Андреевский флаг, 1997. – 472 с.: ил.
Многое из того, что десятилетиями считалось закрытой темой, читатель найдет в воспоминаниях и записках последнего Главкома ВМФ СССР и первого Главкома ВМФ России адмирала флота В.Н.Чернавина. Герои книги - люди, беззаветно преданные флоту, - первопроходцы подводного атомного флота. Походы к Северному полюсу и к экватору, научные открытия и катастрофы, героизм и трусость - суровая жизнь подводников во всем ее обнаженном многообразии впервые предстанет перед читателями. Повествуя о мужестве сослуживцев, автор рассказывает о трагических страницах в истории флота, называет фамилии погибших подводников, чьи имена еще недавно знал только узкий круг людей.



25. Батаев В.М. Записки из прочного корпуса. – СПб.: ООО «Издательство Полигон», 2008. – 224 с.: ил.
По окончании Тихоокеанского Высшего Военно-Морского Училища в 1961 году начинал подводную службу на Тихоокеанском флоте на дизельных лодках, а закончил на атомных Северного Флота. На это ушло 23 года из 30-летней офицерской службы. За плечами 24 атомных похода: на дизелях – 8, на атомоходах – 16. Прошел должностной путь от командира рулевой группы до командира РПКСН-667Б проекта. С 1991 года числится военным пенсионером и ветераном подразделения особого риска.



26. Захар В.Р. Мартиролог подводных катастроф. – Севастополь, издательство «Мир», 1998. – 144 с.
Книга с документальной точностью знакомит читателей с краткой историей катастроф подводных лодок отечественного флота, которая долгое время оставалась неизвестной для широких масс.
Это большой статистический материал, собранный из различных открытых источников в единую книгу, где наиболее вероятные причины аварий и ошибки военных моряков проанализированы с позиции необходимости безаварийной эксплуатации кораблей.




27. Бойко В.Н. Книга памяти моряков-подводников военно-морского флота, уроженцев Верхневолжья, погибших в XX веке. – Тверь: Изд-во Марины Батасовой, 2011. – 240 с.: ил.
Книга Памяти содержит поименные списки подводников, которые погибли в боевых походах в период Великой Отечественной войны, кратко рассказывает о подводных лодках советского флота, на которых они служили.







28. Бойко В.Н. Книга Памяти подводников-севастопольцев погибших в мирное время – Севастополь, 2012. – 128 с., ил.
Книга Памяти посвящена светлой памяти погибших в годы «холодной войны» подводникам-севастопольцам, которых мы должны помнить вечно.






29. Мы помним, ребята! Книга-реквием. Маринист №2(3) – 2001.
В книге рассказывается о моряках-подводниках АРПК «Курск», погибших 12 августа 2000 года в Баренцевом море и связанных своими корнями с землей морской крепости Юга России – Севастополем. При ее подготовке использованы материалы открытой печати (книги, газетные и журнальные статьи), рукопись книги «Опустевший причал» (автор – член Союза писателей России капитан 1 ранга Владимир Шигин), а также материалы, предоставленные родными и друзьями моряков (документы, воспоминания, видеокассеты и др.). Библиография приводится в конце повествования.



30. Сколота Я.К. О катастрофах на подводных лодках АГ-16 и Л-14. Рукопись. – 1995 г.
«28 августа 1934 года, печальная дата для экипажа подводной лодки «Л-4». На ней (второй отсек) в одной из аккумуляторных ям произошел взрыв аккумуляторной батареи. 5 человек погибло, многие от газового удушия ранены. Погибшие похоронены на кладбище «Коммунаров» в г. Севастополе.
Из числа того личного состава лодки нас в Севастополе до 1992 года оставалось двое – это инженер-механик лодки Букач Федор Васильевич 1902 г. рождения, и я, Сколота Яков Куприянович, 1911 г. рождения, краснофлотец-рулевой-сигнальщик (по первому году службы)».


7 апреля 2014 г.
В холодных и таинственных глубинах,
 В далеких, близких, южных, северных морях
 Стоят по разным, роковым причинам,
 Подлодки на смертельных якорях.

 Одни с войны, времён теперь далеких,
 Другие в наше время, выполняя долг,
 На связь не вышли в установленные сроки
 И позывной в эфире их умолк.

 Но не умолкла память о героях,
 Она в сердцах, им преданным, жива!
 О них напоминает шум прибоя,
 Высокая и чистая волна.

 Все «Эски», «Щуки», «Курск» и «Комсомолец»
 Как вспышкой озарили путь во мгле.
 И нет почетней и счастливей доли,
 Чем умереть во имя мира на земле!

 Мы помним экипажи по-именно,
 Их дети, внуки на земле живут,
 И в День их Памяти приспущены Знамена
 И на минуту все вокруг замрут...

 Склоняя свои головы пред ними,
 Присяге верными, не сдавшими свой пост,
 Пред нашими друзьями боевыми
 «За тех кто в море!»- поднимаем тост.

 Иван Рябухин — член Ассоциации
 моряков-подводников им. А.И.Маринеско, Одесса



О подлодке "Комсомолец"

Пьянящий бриз, под рябь, на океане
 И миллионы тонн солёных вод,
 А под водой, в нейтральной
 зоне, тайно,
 Наш «Комсомолец» замедляет ход.

 В седьмом отсеке плавится проводка,
 Удушлив дым. Как ком под горлом встал.
 На правый бок накренилась подлодка,
 Радисты «SOS», сквозь бездну шлют сигнал.

 Здесь человек, стихии, отдан власти,
 А у стихии нет конкретных норм.
 Дана команда: «Вытравить балласты»,
 Чтобы ускорить медленный подъём.

 Подлодка мрачно с глубины всплывала,
 Минуты там часами растеклись.
 Упрямо пламя потолок лизало
 Стремясь прорваться сквозь обшивку ввысь.

 Ширь океана лодка взрыла рылом,
 И силуэт её беспомощно затих.
 Из брюха вниз с спасательного "Ила",
 На воду падали, надеждами, плоты.

 Об этом нет свидетельств кинохроник
 И гриф «секретно» правду схоронил.
 Мы о тебе всегда скорбим подводник.
 Пусть тебе пухом будет донный ил.


   Эта дата, наряду с «Днем моряка-подводника», позволяет еще раз воздать почести и дань уважения тем морякам, кто до конца сражался в бою с противником и тем, кто ценой собственной жизни спасал своих товарищей в условиях тяжелейших аварийных ситуациях на подводных лодках.